Résultats d'interrogation

SOMMAIRE DES RÉSULTATS DE L’INTERROGATION
Critères:	Type de conatminant/milieu: Autre matériel organique / Sédiment Région économique : Nord-est Choisir des critères supplémentaires...
Clé de tri:	Identificateur de l'ISCF (ascendant)
Sites trouvés:	8

Résultats par Incidence du site

Changer la vue du sommaire : Nom et Lieu Contaminants et Media

Identificateur de l'ISCF Nom du Site	Satut	Exercice	Classification	Mesure la plus élevée prise
00001413 Ancienne aire d'entraînement cas d'incendie	Première analyse terminée. Aucune autre mesure nécessaire.	2015-2016		03 Essais initiaux
00016557 Quai de la baie Campbell – Aucune contamination détectée	Examen historique terminé. Aucune autre mesure nécessaire.	2008-2009	N Priorité d’intervention nulle	02 Examen historique
00016565 ANSE DILLON'S (BAIE GEORGIENNE) – Sédiments, est du quai principal	Examen historique terminé. Aucune autre mesure nécessaire.	2012-2013		02 Examen historique
11406001 STURGEON FALLS (Plan d'eau)	Examen historique terminé. Aucune autre mesure nécessaire.	2006-2007	3 Priorité d’intervention faible	02 Examen historique
11819001 BRUCE MINES (Près de la rampe de mise à l'eau)	Analyse détaillée terminée. Aucune autre mesure nécessaire.	2012-2013	N Priorité d’intervention nulle	07 Élaboration d'une stratégie d'assainissement ou de gestion du risque
54094001 HAILEYBURY (dans le plan d'eau de la marina)	Première analyse terminée. Analyse détaillée en cours.	2023-2024		03 Essais initiaux
83484001 Gargantua (Ouest du rivage du port Gargantua)	Première analyse terminée. Analyse détaillée en cours.	2023-2024	2 Priorité d’intervention moyenne	04 Pré-classification du site au moyen du Système national de classification du CCME (facultative)
N0009001 Aéroport de Sault Ste. Marie - Ancienne aire d'entraînement à la lutte contre les incendies	Analyse détaillée terminée. Élaboration du plan d’assainissement en cours.	2023-2024	2 Priorité d’intervention moyenne	06 Classification du site au moyen du Système national de classification du CCME